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球场上点灯用的连接器和硬盘驱动器的连接器，以及点燃火箭的连接器是大不相同的。但是无论什么样的连接器，都要保证电流顺畅连续和可靠地流通。 

中国经济的飞速发展，使得电子行业得到历史性的飞跃。改革开放，开放了中国的经济，也开放中国的电子行业!电子行业中的连接器，它不单纯是连接了电路，它更是把中国和整个连接世界起来!中国连接器的发展之路将如何开展，中国汽车连接器将又由谁来霸占?

MCON 是一系列端子系统， 常用于乘用车和商用车的电气和电子应用。此端子设计符合汽车行业的标准化刀片尺寸和接口要求。除小型化的 MCON 0.50 端子系统外，所有端子都采取两件端子设计策略，以使电气性能和机械性能分离。

广东省最新款电池连接器IM供应商连接器在嵌入式系统设计的成功中从未发挥过如此重要的作用。在满足当今的高速设计要求之前，连接器的主要潜在障碍是其设计的物理方面，电池连接器IM

随着国内自主品牌的线束成本需求，国内的连接器厂家也确实在成本和性能上有很大的提高，国内整车企业也在国内外选择上有自己的想法。因此从性能上来看，我们要根据连接器的材料和工艺有所了解才能更好的选择

例如堆叠高度，板之间的距离，电流要求或处理和工作温度。随着系统速度的提高，互连设计不再仅仅基于机械要求。

每个性能条件下针对的连接器需求也不同，但是选择连接器的时候，我们一定要严格根据这三个角度去甄选。以上就是几天小J为大家分享的内容了，需要关注更多连接器接插件的资讯，欢迎做客接插世界网。

连接器的机械寿命实际上是一种耐久性指标，在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度

根据体积不变定理推导出了密封圈各参数的设计计算公式。电池连接器IM

求出了新能源汽车用连接器上的密封圈压缩率的推荐取值范围为15%~27%。

压缩率取值较大时还应进行预拉伸率的核算。电池连接器IM并进行试验验证,证明了所得结果可满足防水等级IP67的设计要求。

将连接线与连接线用t 6热处理，表面用不锈钢球团砂处理。它具有气密性好、外观美观的特点。操作和安装都很简单，而且方便达到永不发臭的效果，省去了对老式地面的需要。地下储水弯曲繁琐的安装、维护和连接。