深圳市最新款汽车连接器公司抽样方法：

连接器的机械寿命实际上是一种耐久性指标，在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度

每批取2袋及以上。可检项目为抗拉强度、断裂伸长率、介电强度、体积电阻率、80℃体积电阻率、氧指数和密度。

对于无法检测的性能依据生产厂商汽车连接器

随着国内自主品牌的线束成本需求，国内的连接器厂家也确实在成本和性能上有很大的提高，国内整车企业也在国内外选择上有自己的想法。因此从性能上来看，我们要根据连接器的材料和工艺有所了解才能更好的选择

的检测报告或质保书验收。 包装绝缘料内用塑料薄膜袋、外用PP编织物/牛皮纸复合物包装，每袋净重25±0.

深圳市最新款汽车连接器公司3.按连接结构:线对线、线对板、板对板、柔性线路板FPC、芯片封装(IC引脚类)

4.按尺寸规格:矩形、圆形汽车连接器

汽车的发展从燃油至现在的新能源汽车，在安全问题和续航问题上一直以来都是用户颇为关注的话题。两种车型都有不同的用户群体关注和喜爱，新能源汽车在推广上国家也给予了很大力度的补贴和支持。其安全和续航问题让大部分车主担忧并持观望态度，所以并未大量的普及。

5.按形状规格:圆形连接器(普通、同轴)、矩形连接器(密封形、不密封形)

6.按工作频率：低频和高频（以3MHz为界）

选择合适的电池连接器对于创建可靠的解决方案来说至关重要。 可以将零件与共面、平行或垂直的板进行插接。当您进行选择时，请参考制图以确保每个插针和插座的长度都不超过与其插接的部件的长度。若要确定电压键的位置，请查看 PCB。连接器位于 PCB 的边缘并且正面朝下。

多年来连接器的分类混乱，各个厂家自有其分类方法和标准。1989年在美国国家电子配销商协会(NEDA, 即National Electronic Distributors Association缩写，它是一个工业教育组织 )的支持下，生产连接器的几大厂家会聚在一起，制订了一部连接器分类标准和术语。

为满足市场越来越高的要求，汽车连接器电连接器生产商除了不断提高产品设计，汽车连接器还大胆创新。未来为提高汽车的可靠性，

解决汽车电连接器的各种故障，

相信还将不断有各种新方法出现。

每个性能条件下针对的连接器需求也不同，但是选择连接器的时候，我们一定要严格根据这三个角度去甄选。以上就是几天小J为大家分享的内容了，需要关注更多连接器接插件的资讯，欢迎做客接插世界网。或许还没听说过接插世界网。