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目前全球汽车连接器约占连结器产业15％左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的连接器成本大约在125美元～150美元来看，中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力。

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而具体到中国市场，在汽车电子化的趋势下，以及随着新能源汽车需求的增长，汽车连接器的市场潜力正在逐渐凸显，市场规模将保持较快增长。甚至有业者断言，车用连接器已然成为汽车零部件领域发展最快的细分市场

因为惠普之前推出的电池可能会过热，并且可能导致灼伤或火灾。所以惠普在周二扩大了对笔记本电脑锂离子电池的召回范围。

汽车连接器及线束是对汽车进行电信号控制的载体，将车辆中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。

连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。

这四大板块的基本作用就构成了汽车连接器的主要功能，保证了汽车连接器的桥梁作用的有效发挥。汽车连接器的作用是巨大的，电池连接器IM保证了汽车在行驶过程中，

正常的操作，那么汽车连接器的设计，

是以怎样的标准和设计意识，电池连接器IM保证汽车连接器的正常和安全。

在汽车技术领域中人们很容易忽视连接器的重要性。如果发生故障或部件故障，都会给制造商和消费者的带来损害。无论是设计汽车的发动机还是更换汽车零件，采购高质量的零件和连接器都至关重要。汽车部件应符合其汽车级规范，即使它带来一些额外的前期成本。