美国汽车工程学会制定的连接器性能规范USCAR-2，在试验参数及试验项目上能够代表连接器的发展现状，在试验方法上更具操作性。通用的GMW3191及菲亚特的7-Z8260等标准都是基于USCAR-2编写的。

汽车电子、消费电子、通信终端市场近些年增长趋势已从欧美大国慢慢向亚洲转移，亚洲自然成为连接器最大的发展市场。汽车连接器广东省原装正品汽车连接器供应商根据现在的连接器市场来看，国际连接器巨头由泰科、莫仕、安费诺、FCI等占据，这些国际大企业拥有着全球顶尖的技术，一直引领着全球连接器行业的发展。

NEDA标准 NEDA主持制订的这个标准，称为连接器部件分类等级(Levels of Packaging)。当连接涉及到音频或视频信号时，或是连接网络和计算机时，要使用4级连接器。 关于上述连接器等级，需要注意如下几点： 某些连接器可以不止用于一个等级，例如3级连接器QF50及MX50都可以用于2级或4级。

广东省原装正品汽车连接器供应商21世纪迅猛发展的汽车新技术需要连接器产品相应匹配。有关最新安全性，效率，可靠性，和驾驶体验创新的电子系统近年来促进了汽车技术的发展。汽车连接器

随着汽车工业的发展汽车已成为气候变暖和城市污染的重要原因之一而石油资源的日益枯竭和石油价格的巨幅波动也引起了各国汽车产业的深刻变革低排放污染少的新能源汽车逐渐成为汽车市场的主流方向混合动力汽车和电动汽车的兴起，汽车连接器成为了连接器应用的新热点汽车连接器区别于普通连接器的一个重要的特征就是安全性能

通过选择耐用的新型材料和集成化设计来研发和制造的连接器，已经成为汽车技术发展的关键部分。

MCON 是一系列端子系统， 常用于乘用车和商用车的电气和电子应用。此端子设计符合汽车行业的标准化刀片尺寸和接口要求。除小型化的 MCON 0.50 端子系统外，所有端子都采取两件端子设计策略，以使电气性能和机械性能分离。

将连接线与连接线用t 6热处理，表面用不锈钢球团砂处理。它具有气密性好、外观美观的特点。操作和安装都很简单，而且方便达到永不发臭的效果，省去了对老式地面的需要。地下储水弯曲繁琐的安装、维护和连接。

由新能源规模化带来的的安全隐患以及效率问题日益增加，汽车连接器而为了顺应新能源汽车发展的需求，汽车连接器许多连接器设计厂商开发了多种适用于新能源汽车的产品和解决方案，

不过，最终何种方案能够胜出，

则还有待市场来验证。

EP 2.5 连接器可提供两个级别的机械和电气可靠性：一个精准锁闩装置，可以防止插头外壳和柱接头振开脱离，同时可选的端子位置卡扣 (TPA) 器件 有助于确保端子固定。