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在复杂的无需焊接的PCB板端连接上,压合或顺应针技术继续占主流。这项技术是从20世纪70年代的背板和电信设备上发展起来的。作为一种普遍的汽车级连接技术,以提供超可靠的、冷焊的、板级水平的连接而闻名,能够在恶劣的环境中吸收不同材料和部件之间的多余热量。
中国经济的飞速发展,使得电子行业得到历史性的飞跃。改革开放,开放了中国的经济,也开放中国的电子行业!电子行业中的连接器,它不单纯是连接了电路,它更是把中国和整个连接世界起来!中国连接器的发展之路将如何开展,中国汽车连接器将又由谁来霸占?而具体到中国市场,在汽车电子化的趋势下,以及随着新能源汽车需求的增长,汽车连接器的市场潜力正在逐渐凸显,市场规模将保持较快增长。甚至有业者断言,车用连接器已然成为汽车零部件领域发展最快的细分市场
广东省原装正品电子连接器供应商将车辆中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起,形成一个完整的汽车电器电控系统。电子连接器
线对线连接器家族包括矩形,圆形,线对线连接器与超小d和带状连接器。同轴连接器也属于本系列,但其高频使用的设计特点将在稍后讨论。
(2)汽车连接器,单车大约需要 200 条线束、350 个以上的连接器
MCON 是一系列端子系统, 常用于乘用车和商用车的电气和电子应用。此端子设计符合汽车行业的标准化刀片尺寸和接口要求。除小型化的 MCON 0.50 端子系统外,所有端子都采取两件端子设计策略,以使电气性能和机械性能分离。
具体到外部就需要确定连接接口需求,包括安装位置、结构和电器方面的内容,一个突出的问题就是连接器的选择。汽车连接器及线束是对汽车进行电信号控制的载体,将车辆中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起,形成一个完整的汽车电器电控系统。
对于整车布线,电子连接器现各主机厂均有弯曲半径及松弛度要求;根据连接器在整车 使用案例,广东省原装正品电子连接器供应商建议线束装配完成后,电子连接器连接器端子本身不受应力,只有当线束整体因汽车运行受到振动、冲击与车身发生相对位移时,通过线束柔性达到应变消除目的,即使有少许应变传递到连接器端汽车连接器具有以下优点:
一、连接器触头的材料稳定、可靠、稳定。
二、正向力稳定。
三、电路的电压和电流稳定。
四、温度要求在规定的范围之内,包括周围的温度和自身的温升。
五、优质鲁棒性。
六、连接器插入力: 20. 5kg以下;七、连接器保持力: 2. 5kg以上;
八、耐热性:一40 120°C [2]