深圳市原装正品电子连接器有限公司电子连接器

汽车制造商已经将更多的电子技术构建到具有动力总成电气化的车辆中，并且越来越复杂的驾驶辅助系统加速了这一趋势。因此，许多具有多个印刷电路板的传感器驱动控制单元现在具有数千公里的新布线和指数级数量的新连接，所有这些都在密集的汽车架构中争夺空间。

一个优质的汽车连接器必须通过各种测试并达到严格的标准。汽车连接器供应商必须严格验证每个组件是否符合SAE以及ISO标准，因为当汽车连接器失效时，会导致汽车安全气囊展开系统出现故障，更严重的还会触发人身安全，电子连接器

汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计，不管内部如何兼容，具体到外部就需要确定连接接口需求，包括安装位置、结构和电器方面的内容，一个突出的问题就是连接器的选择。

深圳市原装正品电子连接器有限公司连接器在嵌入式系统设计的成功中从未发挥过如此重要的作用。在满足当今的高速设计要求之前，连接器的主要潜在障碍是其设计的物理方面，电子连接器

现在更多的人使用电子产品的游戏机手机数码相机等这些电子产品的业绩也得到了很好的提高在使用这些电子产品的时候一般的都会选择相应的连接器去搭配使用这样才能更好的完成当然了这种连接器主要体现还是在数据线方面这才是人们最为熟悉的一方面直白的来说现在市场上出现的连接器都是通过工作人员的一步步试验得到的最终结果

例如堆叠高度，板之间的距离，电流要求或处理和工作温度。随着系统速度的提高，互连设计不再仅仅基于机械要求。

汽车的发展从燃油至现在的新能源汽车，在安全问题和续航问题上一直以来都是用户颇为关注的话题。两种车型都有不同的用户群体关注和喜爱，新能源汽车在推广上国家也给予了很大力度的补贴和支持。其安全和续航问题让大部分车主担忧并持观望态度，所以并未大量的普及。

其实，不仅仅是汽车，对于任何连接系统而言，安全性能都是第一位的。因此在某些安全更为苛刻的应用领域，如医疗电子，军工，检测仪器，石油仪器，核工业，工业自动化，通迅等行业，选用的连接器首先考虑的是其安全性能。在保证了连接服务的安全可靠后，连接器的应用才有了更大的意义重要的特征就是安全性能。

对于整车布线，电子连接器现各主机厂均有弯曲半径及松弛度要求；

根据连接器在整车 使用案例，深圳市原装正品电子连接器有限公司建议线束装配完成后，电子连接器连接器端子本身不受应力，只有当线束整体因汽车运行受到振动、冲击与车身发生相对位移时

，通过线束柔性达到应变消除目的，即使有少许应变传递到连接器端

汽车电子、消费电子、通信终端市场近些年增长趋势已从欧美大国慢慢向亚洲转移，亚洲自然成为连接器最大的发展市场。根据现在的连接器市场来看，国际连接器巨头由泰科、莫仕、安费诺、FCI等占据，这些国际大企业拥有着全球顶尖的技术，一直引领着全球连接器行业的发展。